CATEGORIE VECTOR POUR LES DEBUTANTS OU CEUX QUI AIMENT ABORDER LES CHOSES TRANQUILLEMENT. CATEGORIE VENOM POUR LES JOUEURS INTERMEDIAIRES OU CEUX QUI AIMENT PRENDRE DES RISQUES. CATEGORIE RAPIER POUR LES PILOTES PLUS EXPERIMENTES OU CEUX QUI VEULENT INNOVER. POST-SCRIPTUM LE BRUIT COURT QUE LES ORGANISATEURS DE LA COURSE F7200 SONT SUR LE POINT DE REINTRODUIRE UNE CATEGORIE DE COURSE QUI ETAIT INTERDITE. RESERVEE AUX EXPERTS. GRILLES D'ARMES DES GRILLES D'ARMES COLOREES JONCHENT LE CIRCUIT. SURVOLEZ UNE GRILLE POUR EQUIPER VOTRE VAISSEAU D'UNE ARME. REPORTEZ-VOUS A LA SECTION DES ARMES POUR PLUS D'INFORMATIONS. LES GRILLES D'ARMES SONT DESACTIVEES DANS LE MODE EPREUVE CONTRE LA MONTRE. AIRES DE VITESSE DES AIRES DE VITESSE, AYANT LA FORME DE CHEVRONS BLEUS, SONT PLACEES DE FAÇON STRATEGIQUE SUR LES PISTES ET AUGMENTENT LA VITESSE DU VAISSEAU QUI LES SURVOLE. PLUSIEURS AIRES DE VITESSE AUGMENTERONT LA VITESSE DE FAÇON INCREMENTIELLE : PAR EXEMPLE DEUX AIRES DE VITESSE A LA SUITE AUGMENTERONT LA VITESSE DEUX FOIS PLUS. LES AIRES DE VITESSE SITUEES LE LONG DE SECTIONS DROITES PEUVENT AMELIORER LES DEPASSEMENTS. LES AIRES DE VITESSE DANS ET AUTOUR DES VIRAGES DES PISTES PEUVENT ENGENDRER PLUS DE COLLISIONS ET, PAR CONSEQUENT, REDUIRE LA VITESSE. POINTS DE CONTROLE LES POINTS DE CONTROLE SONT DES FAISCEAUX LUMINEUX BLEUS QUI BALAYENT LE CIRCUIT HORIZONTALEMENT A INTERVALLES REGULIERS. DES QUE VOUS COMMENCEZ UNE COURSE, UN COMPTE A REBOURS SERA ACTIVE, INDIQUANT LE TEMPS QUI VOUS EST IMPARTI. SI LE COMPTEUR AFFICHE ZERO AVANT QUE VOUS ATTEIGNIEZ LE POINT DE CONTROLE SUIVANT, LA PARTIE EST FINIE ! A MESURE QUE VOUS PROGRESSEZ ET QUE VOUS VOUS AMELIOREZ, VOUS DEVRIEZ ATTEINDRE CHAQUE POINT DE CONTROLE PLUS RAPIDEMENT. HYPERVITESSE L'HYPERVITESSE AUGMENTE LA VITESSE DU VAISSEAU EN UTILISANT LE RESERVOIR D'ENERGIE PROTECTRICE. UNE UTILISATION PROLONGEE DE L'HYPERVITESSE VIDERA LES RESERVES ENERGETIQUES DU VAISSEAU ET LE RENDRA VULNERABLE FACE A SES ADVERSAIRES. L'HYPERVITESSE SERA DESACTIVEE SI L'ENERGIE PROTECTRICE EST INFERIEURE A 25 %. AEROFREINS CHAQUE VAISSEAU EST EQUIPE D'AEROFREINS A GAUCHE ET A DROITE, AFIN DE FACILITER LES VIRAGES BRUSQUES ET LA REDUCTION DE LA VITESSE. TRES PRATIQUE LORSQUE VOUS ENTREZ DANS DES VIRAGES SERRES. CHANGEMENTS D'ALTITUDE FAITES ATTENTION AUX CHANGEMENTS D'ALTITUDE ; LE FAIT D'ESCALADER UNE COLLINE PEUT VOUS CACHER LE CIRCUIT A VENIR ET LA DESCENTE PEUT ENSUITE ENGENDRER UNE ACCELERATION DIFFICILE A CONTROLER. LORSQU'ELLES SONT ASSOCIEES A DES COURBES, LES COLLINES PEUVENT S'AVERER DES ASPECTS DU CIRCUIT PARTICULIEREMENT DIFFICILES. DE PLUS, DES CHANGEMENTS D'ALTITUDE FAIBLES MAIS FREQUENTS ET UNE VITESSE CONSTANTE NON ADAPTEE PEUVENT FORCER LE VAISSEAU AG A ATTEINDRE SON NIVEAU PLANCHER, CE QUI N'EST PAS SOUHAITABLE. LES PIRES CHANGEMENTS D'ALTITUDE SONT DUS AUX SAUTS. LE FAIT D'AJUSTER CORRECTEMENT VOTRE ANGLE DE LANCEMENT, LA VITESSE MINIMUM, LE CHANGEMENT DE DIRECTION DANS LES AIRS ET LES TECHNIQUES D'ATTERRISSAGE PEUT FAIRE TOUTE LA DIFFERENCE LORSQU'IL S'AGIT D'EFFECTUER UN SAUT PARFAIT OU DE PARTIR DANS LE DECOR. STAND RECHARGEZ VOTRE ENERGIE PROTECTRICE EN PASSANT AU STAND. LES VOIES QUI MENENT AU STAND SONT CLAIREMENT MATERIALISEES SUR LA PISTE PAR DES RAYURES BLEUES. LA FORCE PROTECTRICE ACQUISE DEPEND DU TEMPS PASSE DANS LA VOIE DU STAND ; MOINS VOUS Y RESTEZ, MOINS VOUS RETROUVEZ DE FORCE. COMMENT REMPORTER DES MEDAILLES CELUI QUI PASSE LE PREMIER LA LIGNE D'ARRIVEE REÇOIT NATURELLEMENT LA MEDAILLE D'OR TANT CONVOITEE. LE DEUXIEME AURA CELLE D'ARGENT ET SI VOUS ARRIVEZ TROISIEME, LA MEDAILLE DE BRONZE SERA POUR VOUS ! LES MEDAILLES SONT REMPORTEES EN FONCTION DE LA PISTE ET INDEPENDAMMENT DE LA CATEGORIE. LE FAIT DE REMPORTER DES MEDAILLES D'OR CONSECUTIVES OUVRIRA DES CIRCUITS CACHES ET LANCERA DE NOUVELLES EQUIPES. D'APRES LES RUMEURS, SUITE A CETTE COURSE, UNE CATEGORIE DE CHAMPIONNAT JUSQUE-LA INTERDITE SERA REINTRODUITE.